百米加减档成了学车的“生死签”？

　　近日，有学员在网站投诉，自己在场地考试中抽到了百米加减档，可教练平时根本没有教授过，考试就被关了。

　　为了查证投诉的真假，记者致电了驾校的李教练了解情况。李教练告诉我们，学员在网站投诉的情况是确实存在的。杭州自6月1日起，增加了百米加减挡这一项选考内容。一个月来，各大驾校纷纷叫苦，抱怨考试通过率直线下降。

　　不少教练都会在学员抽中这一考试项目后，才临时突击训练，根本无法应付考试。那为什么教练不愿教百米加减档呢？李教练回答，练习百米加减档对车辆的损害非常大。在短时间内将车速不断提升，对离合器和出油箱的损害尤其大。若长期练习，教练车的维修费不可小觑。如此一来，学车的成本又将上升，学车费上涨了，学员自然也不乐意。

　　对于很多学员认为这个项目的实用性不强，现实的路况根本没那么复杂，不需要短距离如此频繁换挡。李教练并不赞同这种看法，他认为加减挡练熟了，对以后上路是有不少好处的。作为场地考试的一项内容，教练有义务要教会学员。若教练因心疼教练车而拒绝教授学员百米加减档考试技巧，那就是不负责任的行为。

　　同时，李教练也提醒学员，在学车时要懂得维护自己的权益，训练时就应向教练提出学习百米加减档的要求。不该因教练的拒绝而放弃，否则通不过考试苦的可是自己。

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